早在上20 年代，帶式輸送機(jī)就曾運(yùn)輸。到了40 年代，美國(guó)安大略水電局的7 個(gè)工程，均采用帶式輸送機(jī)施工。我國(guó)早期的新安江、劉家峽等布料機(jī)工程曾有用帶式輸送機(jī)進(jìn)行土澆筑的實(shí)踐。帶式布料機(jī)作凝土施工設(shè)備，它是用各種起重機(jī)逐罐吊運(yùn)混凝土連續(xù)施工的一場(chǎng)革命。因過(guò)去對(duì)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足，缺乏專(zhuān)用設(shè)備，在骨料分離、灰漿損失、設(shè)備的機(jī)動(dòng)性等問(wèn)題上未能妥善解決。

半個(gè)世紀(jì)來(lái)，混凝土施工仍然布料機(jī)采用傳統(tǒng)的纜索起重機(jī)和門(mén)倉(cāng)，或采用混凝土泵澆筑。因此，我國(guó)在該領(lǐng)域的施工技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有取得大的突破。由于帶式輸送機(jī)具有連續(xù)作業(yè)、澆筑能力大、設(shè)備輕等優(yōu)良的技越廣泛地應(yīng)用一些廠(chǎng)商也因此開(kāi)發(fā)了多種專(zhuān)用的帶式輸送機(jī)。6 0年代以后間，僅美國(guó)ROTEC 公司的設(shè)備就在世界各地修建了近50 個(gè)大型工程。在日本，帶式輸送機(jī)繞筑混凝土的方法已被列為80年代大壩快速施工的新工藝起重機(jī)法提出了挑戰(zhàn)。

青島科尼樂(lè)重工有限公司隸屬于中青林集團(tuán)，是集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)于一體的建設(shè)工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)，主要生產(chǎn)液壓布料機(jī)系列產(chǎn)品。公司以人為本，科技興企，廣招高水平科技人才，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)，采用新工藝和科學(xué)嚴(yán)格的檢測(cè)手段。公司產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)各大城市，并遠(yuǎn)銷(xiāo)越南、澳大利亞、馬來(lái)西亞、以色列等國(guó)家，受到國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的廣泛關(guān)注、信賴(lài)和好評(píng)。

科尼樂(lè)重工吸收世界技術(shù)，自行設(shè)計(jì)、研發(fā)的HGY系列液壓布料機(jī)，具有結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良、安全可靠的特點(diǎn)。不同種類(lèi)和型號(hào)的液壓布料機(jī)適用于各種不同的場(chǎng)合和環(huán)境，極大地提高了施工效率，是您建筑施工的好幫手！